Авиацияда EPR деген эмне?
Авиацияда EPR деген эмне?

Video: Авиацияда EPR деген эмне?

Video: Авиацияда EPR деген эмне?
Video: 10-минут НАЗАД! Путин ДАЛ Приказ! Серьёзное УНИЧТОЖЕНИЕ! США ПОД Боком У России! 2024, Ноябрь
Anonim

Аныктама. Мотор басымынын катышы ( EPR ), реактивдүү кыймылдаткычта - турбинанын разряд басымынын компрессордун кириш басымына бөлүнгөн катышы.

Ошо сыяктуу эле, сиз EPR авиацияда эмнени билдирет?

кыймылдаткыч басым катышы

турбиналык кыймылдаткычтын эң жогорку басымы кайда? Эң жогорку басым диффузордун канаттары/ күйүү мейкиндигине кире беришинде жетишилет Эң жогорку ылдамдык NGVнын чыгышында же соргучтун чыгышында жетишилет. басым болушу керек эң жогорку компрессордун токтоп калышына жол бербөө үчүн күйүү камерасынын кире беришинде (компрессордун акыркы баскычынан кийин).

Анда реактивдүү кыймылдаткычта n1 жана n2 деген эмне?

N1 жана N2 айлануу ылдамдыктары болуп саналат мотор номиналдык мааниге карата пайыз катары көрсөтүлгөн бөлүмдөр. Биринчи катушка төмөнкү басым компрессор (LP), башкача айтканда N1 жана экинчи катушка жогорку басым компрессор (HP), башкача айтканда N2 . нын валдары мотор туташтырылбайт жана алар өзүнчө иштешет.

Ram Drag деген эмне?

кочкор сүйрөө . Турбо желдеткич же турбореактивдүү кыймылдаткычта кыймылдаткычка кирүүчү абанын ылдамдыгын жогорулатуунун натыйжасында пайда болгон күчтүн жоголушу. Рам сүйрөө дүң күч менен таза күчтүн ортосундагы айырма.

Сунушталууда: