Кантип мен тормоздук калибрдеги поршенди кайра алсам болот?

2024 Автор: Miles Stephen | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-15 23:38

абалын калыбына келтирүү үчүн эки жолу бар сиздин калипер поршеньдериңиз . Эң оңой жолу менен тормоз тактар in situ. Жөн гана ортосуна жалпак бурагычты түртүңүз тормоз койгучтар жана бурмалоо. Бул бөлөт тормоз төшөктөрдү жана, өз кезегинде, түртүп артка the поршеньдер баштапкы абалга келтирүү.

Ушундай жол менен тормоздук калиперди кайра түртө алабы?

Re: Тормоз калипер поршень кетпейт кайра кирди Көбүнчө кан агызуучу буроону ачуу зарыл эмес, бирок эки поршень болгондо артка түрт бир-бирден эмес, экөө тең чогуу эмес, сиз жатканда башка поршень жылып кетпеши үчүн пайдалуу түртүү башкасы ичинде.

Кошумча, жаман тормоз калиперинин белгилери кандай?

• Бир тарапка тартуу. Тартып алган тормоз калипери же штангенциркуль унаанын тормоздоп жатканда бир жагына же экинчи жагына тартылышына алып келиши мүмкүн.
• Суюктук агып кетет.
• Губкалуу же жумшак тормоз педалы.
• Кыскартылган тормоздук жөндөмдүүлүгү.
• Бир калыпта эмес тормоздук аянтчанын эскириши.
• Сүйрөө сезими.
• Анормалдуу ызы-чуу.

Жөн эле, эмне үчүн мен тормоз калиперимди кысып албайм?

Негизги себеби тормоз калипер поршеньдер эмес кысуу сиз алмаштырганыңызда тормоз жаздыкчалар же тетиктер туура куралдын жоктугу болуп саналат. Сиз милдеттүүсүз компресс поршень жана аны бир эле учурда саат жебеси боюнча буруңуз, бул кыйынчылык жаратышы мүмкүн. Эгер сизде кыйынчылык болсо кысуу , бул болушу керек сенин аракет кылуу үчүн биринчи максат.

Калибрдин жаман экенин кантип билесиз?

Бул жерде сиздин тормоз калиперлеринин бири бузулуп жатканынын кээ бир белгилери бар:

1. Унаа бир тарапка тартылат. Сиз айдап баратканда унааңыз бир тарапка же башка тарапка тартып жатабы же рулду башкарып жатабы?
2. Чыйкырык же металлдын ушалап жаткан үнү.
3. Бир калыпта эмес тормоздук аянтчанын эскириши.
4. Тормоз суюктугу агып жатат.
5. Кылдат үн.